Αρχείο

Archive for the ‘Τεχνολογία’ Category

«Αστική Αναγέννηση και το Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο.»

02/10/2017 Σχολιάστε

 Η Ηλεκτροκινηση στην ΕΛΛΑΔΑ

Κ. Σταμπολής

Ενώ στην Αθήνα και σε άλλες μεγάλες πόλεις της χώρας μας η επιδεικτική οδήγηση μεγάλου κυβισμού αυτοκινήτων, και μάλιστα μέσα από στενούς δρόμους και πάνω από διαβάσεις πεζών εξακολουθεί να αποτελεί σημάδι κοινωνικής καταξίωσης, στην Ευρώπη και σε άλλες μέχρι πρότινος φτωχές περιοχές του πλανήτη (λχ Κίνα, Ασία, Ν .Αμερική) το μοντέλο της αστικής αυτοκινητιστικής συμπεριφοράς έχει αρχίσει να αλλάζει. Βασική αιτία η ανάγκη μετάβασης σε πλέον καθαρές μορφές ενέργειας μέσα στις ίδιες τις πόλεις, αλλά και η επέκταση τμημάτων των πόλεων για αποκλειστική χρήση από πεζούς και ποδήλατα ως και η δημιουργία νέων χωρών πρασίνου. Με άλλα λόγια, πολλές από τις πόλεις μας πρόκειται να αλλάξουν μορφή κατά τα επόμενα χρόνια, με στόχο την δημιουργία πλέον ανεκτών όρων διαβίωσης με επίκεντρο την ανθρώπινη κλίμακα και ένα πλέον καθαρό περιβάλλον.

Σε αυτόν τον αστικό μετασχηματισμό που τώρα επιχειρείται και πρωτεύοντα ρόλο έχουν πολλές Ευρωπαϊκές χώρες (με τρανταχτή εξαίρεση την Αθήνα), αλλά και ορισμένες στην Β. Αμερική -όπου πρωτοστατεί η Καλιφόρνια, κεντρικό ρόλο φαίνεται ότι θα παίξει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η χρήση του οποίου, όπως έχουμε ήδη επισημάνει μέσα από εκτενή αρθρογραφία στο πόρταλ, έχει ήδη αρχίσει να εξαπλώνεται ραγδαία. Μπορεί σήμερα ο συνολικός αριθμός οχημάτων παγκοσμίως να παραμένει μικρός – βάσει πρόσφατων στοιχείων αυτά δεν ξεπερνούν τα 3 εκατομμύρια- όμως οι προοπτικές για την ευρεία χρήση του κατά τα επόμενα χρόνια, ειδικά μέσα στις πόλεις, είναι ιδιαίτερα θετικές.

Και αυτό για δυο βασικούς λόγους. Πρώτον, πολλές Ευρωπαϊκές κυβερνήσεις έχουν ήδη θέσει αυστηρά χρονοδιαγράμματα για μηδενικές εκπομπές στα αυτοκίνητα μέχρι το 2040-2050, το οποίο πρακτικά σημαίνει το τέλος της μηχανής εσωτερικής καύσης. Δεύτερον, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη θέσει σε εφαρμογή τα σχέδια τους για την παραγωγή υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ανακοινώνοντας ήδη σειρά από νέα μοντέλα, κάτι που έγινε ιδιαίτερα αισθητό στη τελευταία διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στην Φρανκφούρτη. Εκεί έγινε εμφανής η αλλαγή πλεύσης μεγάλων Ευρωπαϊκών ομίλων, όπως η Volkswagen, Daimler Benz, PSA ενώ οι αντίστοιχοι Ιαπωνικοί, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την Toyota και την Nissan, έχουν κάνει την στροφή προς την ηλεκτροκίνηση εδώ και μερικά χρόνια. Έτσι, μέχρι το 2020 οι περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες θα παράγουν μαζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, προσφέροντας εκατοντάδες μοντέλα στους καταναλωτές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η Volkswagen η οποία, όπως ανακοίνωσε, μέχρι το 2030 για κάθε ένα από τα 300 βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα που θα παράγει, θα υπάρχουν αντίστοιχα 300 ηλεκτρικά ενώ ήδη προγραμματίζει 80 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2025.

Ως γνωστό, το πολυτιμότερο εξάρτημα στα ηλεκτρικά οχήματα είναι η μπαταρία τους, όπου η ραγδαία μείωση του κόστους της με την παράλληλη βελτίωση στην απόδοσή της επέτρεψαν στις αυτοκινητοβιομηχανίες να κάνουν το μεγάλο άλμα προς τη μαζική παραγωγή. Έχει ενδιαφέρον η πληροφορία ότι από $ 1000 που ήταν το 2010 η τιμή της παραγόμενης κιλοβατώρας, αυτή σήμερα έχει μειωθεί στα $100-$130. Με την τεχνολογία ιόντων λιθίου να έχει επικρατήσει πλέον στην κατασκευή και εμπορευματοποίηση των μπαταριών, η χώρα που τις παράγει μαζικά είναι η Κίνα, ενώ η Ευρώπη ακόμα δεν είναι σε θέση να ανταγωνιστεί. Πράγμα που σημαίνει ότι η στροφή στη ηλεκτροκίνηση θα κοστίσει θέσεις εργασίες στις Ευρωπαϊκές χώρες.

Παρ´ όλα αυτά, φαίνεται ότι η στροφή στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον μονόδρομο, εάν μάλιστα λάβουμε υπόψη μας τελευταίες εκτιμήσεις διεθνών οργανισμών που προβλέπουν τώρα ότι το ορόσημο των 300 εκατ. ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως θα το φθάσουμε το 2033 , δηλ επτά χρόνια νωρίτερα από ότι υπολόγιζαν μόλις πριν από ένα χρόνο. Παράλληλα, το 2040 υπολογίζεται ότι θα κυκλοφορούν περί τα 550 εκατ. ηλεκτρικά οχήματα.

Εάν τώρα εξετάσουμε το όλο θέμα της επερχόμενης ηλεκτροκίνησης με γεωγραφικά κριτήρια θα δούμε ότι η μεγαλύτερη θετική επίπτωση από πλευράς κόστους – οφέλους θα είναι στην οικονομία και οικολογία των πόλεων οι οποίες θα έχουν την δυνατότητα να αναγεννηθούν προσφέροντας απείρως καλύτερες συνθήκες διαβίωσης στους κατοίκους τους. Όμως για να γίνει αυτό θα χρειασθεί ήδη από τώρα να ενταχθεί η ηλεκτροκίνηση ως βασικό στοιχείο σχεδιασμού των αστικών υποδομών με πλήρη ανασχεδίαση του συγκοινωνιακού τους μοντέλου, ως προς το σκέλος της αυτοκίνησης. Με άλλα λόγια, δεν αρκεί η εγκατάσταση σταθμών φόρτισης σε διάφορα σημεία της πόλης για να διευκολυνθεί η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων. Απαιτείται μια ευρύτερη προσέγγιση όπου τα ηλεκτρικά οχήματα θα αποτελέσουν τη ραχοκοκαλιά για τη σχεδίαση ενός νέου τρόπου μετακίνησης μέσα στις πόλεις μας. Κάτι που προφανώς έχει ιδιαίτερη σημασία για τις ελληνικές πόλεις, η ρυμοτομία των οποίων κάθε άλλο παρά φιλική προς τον άστο -άνθρωπο μπορεί να θεωρηθεί.

http://www.energia.gr/article.asp?art_id=120317

Advertisements

«Palantir: Η άγνωστη στους πολλούς εταιρεία που έχει σχεδόν τόση δύναμη στον «πραγματικό κόσμο» όσο η Google.»

01/08/2017 Σχολιάστε

Google, Apple, Samsung, Microsoft, Facebook: Είναι κάποιες από τις ισχυρότερες εταιρείες στον χώρο του Ίντερνετ και της τεχνολογίας, κάτι που συνεπάγεται μεγάλη δύναμη και στον «πραγματικό» κόσμο.

 

 

Ωστόσο, υπάρχουν και άλλοι μεγάλοι «παίκτες» στον χώρο- και κάποιοι από αυτούς είναι άγνωστοι στο ευρύ κοινό, το οποίο ασχολείται περισσότερο με «τρανταχτά» ονόματα όπως αυτά, τη στιγμή που άλλοι προτιμούν να κινούνται «αθόρυβα», επιδιδόμενοι σε δραστηριότητες που θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν από πολλούς αμφιλεγόμενες.

 

 

Μία από αυτές είναι η Palantir: Αν το όνομα σας θυμίζει κάτι, είναι επειδή το όνομα προέρχεται από τον «Άρχοντα των Δαχτυλιδιών». Επρόκειτο για μαγικές σφαίρες που επέτρεπαν στους χρήστες τους να επικοινωνούν εξ αποστάσεως, αλλά και να βλέπουν γεγονότα που λάμβαναν χώρα σε μακρινές τοποθεσίες, ή που είχαν συμβεί στο παρελθόν.

 

 

Όπως καταλαβαίνει κανείς σχετικά εύκολα, από το όνομα και μόνο, πρόκειται για μια εταιρεία που σχετίζεται με τον χώρο της ασφάλειας: Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του Guardian, απόσπασμα από το  «Done: The Secret Deals That Are Changing Our World« του Jacques Peretti, η Palantir, που υποστηρίζεται από τη CIA, είναι μεν πανίσχυρη, αλλά ελάχιστοι γνωρίζουν για την ύπαρξή της. Η εταιρεία δεν έχει έχει γραφεία, αλλά ένα SCIF (sensitive compartmentalised information facility- προστατευμένες εγκαταστάσεις) στο Πάλο Άλτο της Καλιφόρνια, καθώς, όπως αναφέρει η ίδια, οι εγκαταστάσεις της πρέπει να είναι ανθεκτικές απέναντι σε προσπάθειες απόκτησης πρόσβασης στις πληροφορίες της, και το δίκτυό της να μην έχει σύνδεση με το κανονικό Ίντερνετ, για την αποτροπή διαρροής πληροφοριών. Τα συστήματα ασφαλείας της περιλαμβάνουν προηγμένα βιομετρικά συστήματα και τοίχους αδιαπέραστους σε ραδιοκύματα, σήμα κινητής τηλεφωνίας ή Ίντερνετ. Οι μέθοδοι αποθήκευσης δεδομένων της είναι υψηλής ασφαλείας, καθώς απαιτούνται ψηφιακοί κωδικοί από σειρά ατόμων, οι ταυτότητες των οποίων είναι προστατευμένες- έτσι ώστε να διασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή προστασία από χάκερ.

 

 

Την εταιρεία ίδρυσε το 2004 ο Πίτερ Θίελ, συνιδρυτής του PayPal και επενδυτής του Facebook, μαζί με τους Νέιθαν Γκέτινγκς, Τζο Λόνσντεϊλ, Στίβεν Κοέν και Άλεξ Καρπ. Σκοπός τους ήταν η δημιουργία μιας εταιρείας που χρησιμοποιούσε τα «Big Data» (τεράστιος όγκος δεδομένων, από διαφορετικές πηγές, που ήταν μέχρι πρότινος αδύνατον να επεξεργαστεί κανείς με συμβατικές μεθόδους, η αξιοποίηση των οποίων προϋποθέτει υπερεξελιγμένες τεχνολογίες) όπως δεν το είχε κάνει κανείς. Το 2013, ο Καρπ, διευθύνων σύμβουλος της Palantir, ανακοίνωσε πως η εταιρεία δεν θα έμπαινε στο χρηματιστήριο, καθώς κάτι τέτοιο, στην περίπτωσή της, θα έκανε πολύ δύσκολα τα πράγματα όσον αφορά στη διαχείρισή της.

 

 

Το αντικείμενο της Palantir θυμίζει αρκετά την, βασιζόμενη σε νουβέλα επιστημονικής φαντασίας του Φίλιπ Ντικ, ταινία «Minority Report» (2002), όπου ο Τομ Κρουζ ενσαρκώνει έναν αστυνομικό που δουλεύει σε μια ειδική αστυνομική μονάδα πρόγνωσης εγκλημάτων: Μεταλλαγμένοι με τηλεπαθητικές δυνάμεις είναι σε θέση να προβλέπουν πότε κάποιος θα προβεί σε έγκλημα, οπότε και η αστυνομία σπεύδει επί σκηνής πριν αυτό συμβεί. Στην περίπτωση της Palantir δεν υπάρχουν τηλεπαθητικοί μεταλλαγμένοι, αλλά Big Data, επιχειρώντας να προβλέπει γεγονότα πριν αυτά συμβούν, με πελάτες τη CIA, το FBI, την NSA, το CDC, τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, την εφορία κ.α- ενδεικτικά, το 50% των δραστηριοτήτων της έχουν να κάνουν με κυβερνητικές υπηρεσίες και φορείς. Σύμφωνα με τον Guardian, με τη βοήθεια της Palantir φυλακίστηκε ο διαβόητος επιχειρηματίας- οικονομικός απατεώνας Μπέρνι Μέιντοφ, ενώ παρακολουθούνται τρομοκράτες, οικονομικοί εγκληματίες που δραστηριοποιούνται στον χώρο των εταιρειών κ.α. Στο Ιράκ, το Πεντάγωνο χρησιμοποίησε λογισμικό της Palantir για να εντοπίζει μοτίβα στις τοποθετήσεις βομβών, προβλέποντας πως τηλεχειριστήρια για πόρτες γκαράζ χρησιμοποιούνταν για την εξ αποστάσεως πυροδότησή τους. Επίσης, η Palantir ανέλυε δείγματα DNA από απομακρυσμένες τοποθεσίες που συλλέγονταν από στρατιώτες, σε σχέση με στοιχεία (DNA, δακτυλικά αποτυπώματα) που είχαν συγκεντρωθεί εντός διαστήματος ετών- με τα αποτελέσματα να αποστέλλονται ταχύτατα. Χωρίς την Palantir, ύποπτοι θα είχαν προλάβει να απομακρυνθούν.

 

 

«Χρησιμοποιώντας το πιο εξελιγμένο data mining, η Palantir μπορεί να προβλέψει το μέλλον, δευτερόλεπτα ή χρόνια πριν συμβεί. Ο Σάμιουελ Ρίντινγκ, πρώην πεζοναύτης που εργάστηκε στο Αφγανιστάν για τη NEK Advanced Securities Group, που έχει σύμβαση με τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, έχει πει ότι “είναι ο συνδυασμός κάθε εργαλείου ανάλυσης που μπορείς να φανταστείς. Θα ξέρεις κάθε “κακό” που βρίσκεται στην περιοχή σου”» αναφέρεται στο δημοσίευμα του Guardian. Ο άλλος βραχίονας της εταιρείας, η Palantir Metropolis, ασχολείται με τον χώρο των αναλυτικών εργαλείων για τράπεζες, hedge funds κ.α., που επιδιώκουν πλεονεκτήματα έναντι των ανταγωνιστών τους σε χρηματιστήρια, αγορές κλπ.

 

 

Πέρα από τους πολέμους και τις αγορές, η Palantir επεκτείνεται και στον χώρο της επιβολής νόμου, συνεργαζόμενη με την αστυνομία του Λος Άντζελες για σκοπούς πρόγνωσης εγκλημάτων, όπως και στο Minority Report: Οι αλγόριθμοί της χρησιμοποιούν δεδομένα για τους χώρους και τους χρόνους εγκλημάτων και το προηγούμενο ιστορικό, δημιουργώντας χάρτες με «hotspots» για περιπολίες αστυνομικών- και επικριτές αποδοκιμάζουν τη χρήση τεχνολογιών που έχουν αναπτυχθεί για χρήση σε εμπόλεμες ζώνες, στο εσωτερικό των ΗΠΑ, με στόχο τους ίδιους τους πολίτες τους, στον ρόλο του «εχθρού».

πηγή:huffingtonpost.gr

Κέρδος online

Κατηγορίες:Τεχνολογία

«Η Ημερίδα της Χρονιάς: ‘Αμυντική Βιομηχανία – Τεχνολογία – Logistics, ως μοχλός Ανάπτυξης της Οικονομίας’.»

20/04/2017 Σχολιάστε

Σε έναν κόσμο που μεταλλάσσεται με πολύ γοργούς ρυθμούς, η ροή πληροφοριών είναι καταιγιστική και αποκτά ιδιαίτερη αξία και σημασία. Η μεταβατική περίοδος που διανύουμε και η αλλαγή ισορροπιών στη διεθνή οικονομία συμπαρασύρει τις πολιτικές και στρατηγικές μεγάλων και μικρών κρατών.

Η Αμυντική Οικονομία, η Τεχνολογία και τα Logistics αποτελούν κεντρικό πυλώνα Ανάπτυξης. Σε παγκόσμια κλίμακα η πίτα των Logistics είναι ~14% του παγκόσμιου ΑΕΠ. Στην Ελλάδα η ίδια πίτα είναι ~10% και υπάρχουν περιθώρια, λόγω της γεωγραφικής της θέσης, να ξεπεράσει το 15%.

Στα πλαίσια αυτά το ΕΛ.Ι.Σ.ΜΕ. και ο Σ.Α.Σ.Ι., αξιοποιώντας την σωρευμένη γνώση, δεξιότητες, καθώς, και την πολυετή διεθνή και εσωτερική εμπειρία τους, συνδιοργάνωσαν ένα πρότυπο επαγγελματικό σεμινάριο (Security & Defence Economics- Logistics Management, Engineering &  Support):

Για την κατάρτιση και επιμόρφωση στελεχών, διάρκειας 36 ωρών, με εξαιρετική επιτυχία (τα σχόλια των συμμετασχόντων στο σεμινάριο είναι ιδιαίτερα κολακευτικά)-δημιουργώντας ένα ‘Defence Economics and Logistics Reference Point’ -τόσο στον Ελληνικό όσο και στον Διεθνή Χώρο, στοχεύοντας  -ύστερα από παραινέσεις της αγοράς- στο κοντινό μέλλον να το παρουσιάζει στην Ελληνική και Αγγλική γλώσσα σε εβδομαδιαία θερινά σεμινάρια.

Ολοκληρώνουμε το -πέρα από κάθε προσδοκία- επιτυχές Σεμινάριο με την συνδιοργάνωση της Ημερίδας ‘Αμυντική Βιομηχανία – Τεχνολογία – Logistics, ως μοχλός Ανάπτυξης της Οικονομίας’.

http://www.elisme.gr/gr/2013-01-08-09-46-01/item/42-357

««Μενταγιόν» που ηχογραφεί την ομιλία του χρήστη και τη μετατρέπει σε κείμενο.»

07/03/2017 Σχολιάστε

Όπως αναφέρει το Reuters, το Senstone δημιούργησαν προγραμματιστές από το Λβιβ και το Κίεβο, και αυτό που κάνει είναι να μετατρέπει τη φωνή και ομιλία του χρήστη σε αρχεία που καταχωρούνται στο τηλέφωνο ή tablet του.© naftemporiki.gr

Όπως αναφέρει το Reuters, το Senstone δημιούργησαν προγραμματιστές από το Λβιβ και το Κίεβο, και αυτό που κάνει είναι να μετατρέπει τη φωνή και ομιλία του χρήστη σε αρχεία που καταχωρούνται στο τηλέφωνο ή tablet του.

Μια συσκευή που εμφανισιακά θυμίζει μενταγιόν και μπορεί να καταγράφει τη φωνή του ομιλητή και να τη μετατρέπει σε αρχείο κειμένου ανέπτυξαν Ουκρανοί προγραμματιστές.

Όπως αναφέρει το Reuters, το Senstone δημιούργησαν προγραμματιστές από το Λβιβ και το Κίεβο, και αυτό που κάνει είναι να μετατρέπει τη φωνή και ομιλία του χρήστη σε αρχεία που καταχωρούνται στο τηλέφωνο ή tablet του. «Είναι σχετικά μικρό. Ηχογραφεί τη φωνή σας όταν το πατήσετε και τη μετατρέπει σε σημειώσεις κειμένου. Το καλό με αυτό είναι ότι μπορεί να λειτουργεί παντoύ, μπορείτε να το κάνετε εν κινήσει ενώ περπατάτε, οδηγάτε, πάτε εκδρομή, όταν τα χέρια σας είναι απασχολημένα ή σε οποιαδήποτε άλλη κατάσταση» λέει ο Ναζάρ Φεντόρτσουκ, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Senstone.

«Το Senstone είναι σαν μια “εξωγήινη” πέτρα που καταγράφει τις σκέψεις σας και αποθηκεύει τη στιγμή που σας έρχεται μια ιδέα και έχετε λίγο χρόνο για να την καταγράψετε» λέει ο Γιούρι Κιρίλιφ, σχεδιαστής του Senstone.

Ο χρήστης πατά ένα κουμπί και κάποιες μικροσκοπικές LED αναβοσβήνουν για να δείξουν πως λαμβάνει χώρα καταγραφή. Δεύτερο πάτημα του κουμπιού σταματά την ηχογράφηση, ενώ εφαρμογή στο τηλέφωνο του χρήστη συγχρονίζεται αυτόματα με το Senstone μέσω Bluetooth. Τα ηχητικά αρχεία κατεβάζονται και η ομιλία αυτόματα μετατρέπεται σε κείμενο.

Η συσκευή μπορεί να αναγνωρίζει 12 γλώσσες, περιλαμβανομένων ουκρανικών και αγγλικών. Καμπάνια στο Kickstarter που ολοκληρώθηκε στο τέλος του Φεβρουαρίου συγκέντρωσε με ευκολία τα 50.000 δολάρια που ζητούσαν οι δημιουργοί της.

http://www.msn.com/

Κατηγορίες:Τεχνολογία
Αρέσει σε %d bloggers: